Калашников Сергей Александрович : другие произведения.

Комментарии: Четвертая дочь императора. Глава 16
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru)
  • Размещен: 13/11/2009, изменен: 12/03/2011. 21k. Статистика.
  • Глава: Фантастика
  • Аннотация:
    И надо же было сюда угодить! И ввязаться в такую заваруху!
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    06:05 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (724/14)
    04:05 Коркханн "Первая выгрузка" (781/2)
    01:34 Freakycat "W'S.E.13. Eater, Babysitter" (11)
    01:17 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (326/4)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (3): 1 2 3
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    06:13 "Диалоги о Творчестве" (304/15)
    06:11 "Форум: все за 12 часов" (253/101)
    06:07 "Технические вопросы "Самиздата"" (241/6)
    04:22 "Форум: Трибуна люду" (243/64)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    06:13 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (304/15)
    06:11 Могила М.В. "Продолжение" (259/2)
    06:05 Калинин А.А. "Басенки 2024-11" (7/6)
    06:05 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (724/14)
    06:05 Козлов И.В. "Коллективный сборник лирической " (43/22)
    06:04 Винников В.Н. "У этой речки час я находился" (2/1)
    05:55 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (179/11)
    05:44 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (39/33)
    05:35 Корнилова В. "Лечея, гл. 16" (5/3)
    05:21 Русова М. "Литобзор Коллективного сборника " (21/15)
    05:16 Ледащёв А.В. "Все просто" (5/4)
    05:07 Каневский А. "Убийца, которого не ожидали" (2/1)
    04:05 Коркханн "Первая выгрузка" (781/2)
    02:43 Темежников Е.А. "В С Рима 550-300 до н.э" (6/3)
    02:34 Лемешко А.В. "О магнитолете Филимоненко" (32/2)
    02:21 Чендлер Б. "Нэкомата" (176/7)
    02:12 Давыдов С.А. "Флудилка Универсальная" (608/5)
    02:09 Стоптанные К. "Он сам" (2/1)
    01:46 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (390/9)
    01:34 Freakycat "W'S.E.13. Eater, Babysitter" (11)

    РУЛЕТКА:
    Академия Стихий
    Своя дорога
    Роковая наследственность.
    Рекомендует Якивчик А.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108583
     Произведений: 1671281

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    30/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     А.Астраханский
     Аккуратов А.С.
     Акстись А.С.
     Андрианов С.Н.
     Бахчевников В.В.
     Белокурова Е.Э.
     Болотин Д.Г.
     Быков А.В.
     Володин И.
     Герасимов А.А.
     Гордийчук А.Н.
     Грахн А.
     Грибовская И.
     Деревянченко М.
     Долгополова П.Р.
     Заболотников А.А.
     Зайкина Н.
     Ильиных С.И.
     Каретников Н.В.
     Катджит Д.
     Колентьев А.С.
     Колчанов А.
     Костенкова К.Е.
     Кравцив Р.Б.
     Красулина Н.
     Кремнев Е.А.
     Лигина В.В.
     Лобач М.П.
     Макарова Е.А.
     Мельник А.А.
     Мызников В.Е.
     Немец Л.
     Нинель Т.
     Овчинникова М.С.
     Палитко С.А.
     Певзнер М.Я.
     Перунова О.А.
     Печников В.Ю.
     Подвисоцкий Д.В.
     Попова К.А.
     Прочерк И.А.
     Раев А.М.
     Райкири
     Рыжая
     Садов М.В.
     Салий Е.
     Саранча В.П.
     Соловьева К.
     Сорокин О.В.
     Староветров Р.
     Трамонтана П.
     Фаг А.
     Чиширская Р.
     Чудинова Т.
     Alucard-Den-Engla
     Corvus
     Foxurineko
     Mur A.
     Neya B.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    13:29 Piaf "Возникновение"
    10:19 Герасимов А.С. "Смерть всего лишь новое начало"
    01/12 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)"
    16:35 Mosaiccreme "The Lives and Deaths of Commander "
    13:50 Шаповал Н.И. "Сборник стихов"
    30/11 Неизвестный А.Ф. "Книга третья.Часть вторая"
    30/11 Бирюк В. "Зверь лютый. Книга 5. Парикмахерия"
    28/11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    11. gvf 2009/11/13 21:33 [ответить]
      " были размещены на этих сетях регулярно" - три раза прочел пока понял. Может лучше - равномерно?
      
      " Многие створятся." - Слишком специфично, лучше расписать или сделать примечание что такое створ и почему стрелять удобно.
    12. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/13 21:41 [ответить]
      > > 10.Инженер
      >Скорее, почти нечем... А те, кто остался - боятцца!
      И еще заняты шибко. Кто в этих водах теперь поплывет без охраны?
      
      
    13. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/13 21:44 [ответить]
      > > 11.gvf
      >" Может лучше - равномерно?
      Наверное. Сечас поправлю. В общий файл пойдет.
      >" Многие створятся." - Слишком специфично, лучше расписать или сделать примечание что такое створ и почему стрелять удобно.
      Это слово многие знают, а полноценного синонима не ведаю. Ну не о совпадении же по направлению вести речь? Тут, точно задумаются
      
      
    14. gvf 2009/11/13 21:47 [ответить]
      > > 13.Калашников Сергей Александрович
      >> > 11.gvf
      
      >>" Многие створятся."
      >Это слово многие знают, а полноценного синонима не ведаю.
      
      видны под небольшим углом зрения один от другого, как мушка с целиком
    15. tat 2009/11/13 21:59 [ответить]
       "Осадка у этого сооружения, конечно впечатляющая, так что больше двадцати километров в час оно не бегает" Не морской термин, лучше - узлов.
    16. ал1618 2009/11/13 22:06 [ответить]
      Однако ГГ просто Нахимов и Ушаков в одном флаконе вместе с Суворовым заодно :)
      К сожалению не успел к предыдущей дискуссии, может сгодится на будущее.
      На судах точно должны быть автоматические метеозонды, мерять скорость ветра на разных высотах - если стрельба идет на расстояние от 10 км. (а это пушки 1904 г.) ее знать надо, если попадать есть желание - скорость ветра 20 м/с а снаряда от 600 м/с(вначале) до 200 м/с (и меньше) итого 3-10% (!), а если он еще и поперек дует ...
      На миноносцах могло и не быть потому и с РТИ N2 пришлось развлекаться, а вот на ЭБР и вообще на флоте должны быть нормальные шарики от 1 м3.
      И этот шарик вместе с парашютом вполне войдет в головную часть ракеты (той что у диверсантов), а вот сбить или догнать аэростат который ракета забросит километра на четыре вверх и километров на восемь в сторону - практически не реально, так что средство связи/сигнализации получается вполне приличное.
      Правда вопрос - как его своим вниз спустить :), увы ничего кроме управляемого тремя (чтоб исключить ложное срабатывание) акустическими фильтрами пиропатрона и трехчастотными свистками для трубы парохода (высокими или вообще УЗ свистками Гальтона - чтоб резонаторы делать по меньше) в голову не приходит :(
    17. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/13 22:03 [ответить]
      > > 14.gvf
      >> > 13.Калашников Сергей Александрович
      >>> > 11.gvf
      >>>" Многие створятся."
      >видны под небольшим углом зрения один от другого, как мушка с целиком
      Вроде нормально поправилось. На счет сбить одним снарядом.
      
      
    18. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/13 22:39 [ответить]
      > > 15.tat
      > Не морской термин, лучше - узлов.
      На Посейдонии сплошная метрика. Лешка Тавров (корабел с Земли) оговаривается по привычке иногда.
      
      
    19. tat 2009/11/13 23:44 [ответить]
      " Следующей партии дальше тащить торпеду. Силки в тут раскинуты широко, попадется, никуда не денется."
      Силки в тут. В - лишняя.
      
      Дочитал. Отлично!
    20. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/13 23:51 [ответить]
      > > 19.tat
      >Силки в тут. В - лишняя.
      Спасибо, поправил
      >Дочитал. Отлично!
      Спасибо, старался.
    21. cot (cot_06@e-mail.ru) 2009/11/14 00:04 [ответить]
      Немного сумбурно. Возникает вопрос, сколько крейсеров осталось у рекан? Четыре?
      Постоянно забываю уточнить. ГГ и команды дивизиона получили денежное вознаграждение за захваченные корабли? У морских наций обычно дают процент стоимости корабля, команде захватившей трофей корабля.
      И еще желательно уточнить состав флотов.
      Например, до первой мировой войны Англия построила 49 броненосцев и 32 броненосных крейсера. Подобная информация даст представление о 'деятельности' ГГ.
      
    22. Каа (khaa@inbox.ru) 2009/11/14 00:13 [ответить]
      Прочитал многое из написаного автором...
      В общем понравилось...
      Читать интересно всем, но как приключенческая литература для среднего школьного возраста - вообще вне конкуренции!
      Желаю автору, чтобы его произведения были напечатаны!
    23. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 00:30 [ответить]
      > > 21.cot
      >Немного сумбурно. Возникает вопрос, сколько крейсеров осталось у рекан? Четыре?
      Два. ГГ их отпустил с выплывшими.
      > У морских наций обычно дают процент стоимости корабля, команде захватившей трофей корабля.
      Тут денежные вопросы пока "за кадром". ГГ - лопух, о будущем не печется, а мир ведь представляется через его опыт. (Вознаграждают, конечно, но ГГ, получив вознаграждение, тоже ничего не поймет)
      >И еще желательно уточнить состав флотов.
      Не обещаю. Да и не под силу мне такая раскладка.
      Это вообще не боевик и не военная история/альтернативка. Обычный фантастический роман с элементами наукоподобия.
    24. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 00:33 [ответить]
      > > 22.Каа
      > но как приключенческая литература для среднего школьного возраста - вообще вне конкуренции!
      Лестно. Спасибо на добром слове.
      >Желаю автору, чтобы его произведения были напечатаны!
      От всей души присоединяюсь.
      
      
    25. Papirus (vital_17@rambler.ru) 2009/11/14 01:23 [ответить]
      Спасибо за проду. :о))
    26. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 08:09 [ответить]
      Ну вот и кульминация "островного сидения" ;) Динамично.
      
      Непонятки.
      
      "...один миноносец, располагающийся на стеллажах, чтобы не раздавить о настил брус успокоителя качки..." Где у миноносца расположен брус, что его можно раздавить без стеллажа? Может, не стоит вообще об этом упоминать?
      
      "...и могут зарядить торпедные аппараты не хуже, чем в сухом доке..." И как это удавалось сделать для внешней торпеды? Там же расстояние меньше метра до борта лихтера. А торпеды у "семисоток" - под днищем, если я верно понял.
      
      "...Особенно смущала переделка осколочно-фугасных снарядов в бронебойные..." Меня вот тоже сильно смущает. Любое изменение конструкции снаряда - и полностью меняются таблицы стрельбы. Перестреливать нужно. При этом позаботиться об максимальной идентичности снарядов. Иначе о попаданиях придется забыть. Зачем трубки - вообще непонятно.
      
      "...Уже когда все было готово, дело пришлось отложить на сутки..." "Всё готово" относилось к постановкам сетей, мин и торпед на исходные? А то непонято по-тексту, особенно с торпедами.
      
      "...Ни шума, ни проблеска..." А как же шум белее чем восьми паровых машин? Там такой шум стоять должен!
      
      "...но сами бочата долго еще будут пугать местных мореходов..." и "...Обнаружение цепочки плавающих мин рикане произвели своевременно..." Где действия по уничтожению риканами "плавающих мин" ? На двух крейсерах достаточно артиллерии для параллельного уничтожения "шаров и цилиндров".
      
      "...А выстрел главного калибра выбрасывает мощную струю раскаленных газов..." Наличие этой фразы в тексте просто не понял :(
      
      "...Кабанья атака на этот раз прошла как по нотам, причем в тройном размере. Две торпеды с интервалом двадцать секунд..." Так сколько торпед выпустили "семисотые": шесть или всего две?
      
      "...навели нос торпеды в нужное место, раскрутили гироскоп..." Наличие гироскопа подразумевает наличие нехилой пневмоавтоматики. Которая вполне может тогда позволить выставлять заранее углы отклонения торпеды. Ну и вообще, наличие гироскопа на терпеде, на пневмо-гидро принципах - это сильно круто. Покруче турбин.
      
      Одной торпеды почти хватает бронепалубнику? 2000-3000 тонн водоизмещения, разделенных переборками. Крутовато как-то.
      
      "...Гошка сидит с недовольным видом и косится на то, как двигаются фишки на карте...Так, дела-то наши совсем плохи." Это как это "плохо"? Минус четыре крейсера и ни одной своей потери - это назыается "совсем плохи"? И чего Гошка недоволен?
      
    27. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 09:38 [ответить]
      > > 25.Papirus
      >Спасибо за проду. :о))
      И Вам спасибо за проду.
      
      
    28. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 10:31 [ответить]
      > > 26.vitec
      >Непонятки.
      Спасибо. Очень недоставало Ваших комментов в финальной части колонизатора. (серьезно)
      >Где у миноносца расположен брус, что его можно раздавить без стеллажа? Может, не стоит вообще об этом упоминать?
      Брус расположен в центре плоского днища на оси. Лишний раз напоминаю об "уродстве" бронеминоносцев.
      >
      >"...и могут зарядить торпедные аппараты не хуже, чем в сухом доке..." И как это удавалось сделать для внешней торпеды? Там же расстояние меньше метра до борта лихтера. А торпеды у "семисоток" - под днищем, если я верно понял.
      Торпеды в носу внутри корпуса, как у подводной лодки. Заряжаются только снаружи. Водолазы или сухой док. Зарядка идет продольно через дверь в надстройке.
      >
      >"...Особенно смущала переделка осколочно-фугасных снарядов в бронебойные..." Меня вот тоже сильно смущает. Любое изменение конструкции снаряда - и полностью меняются таблицы стрельбы. Перестреливать нужно. При этом позаботиться об максимальной идентичности снарядов. Иначе о попаданиях придется забыть. Зачем трубки - вообще непонятно.
      В предыдущей "серии" не удалось пробить 40 мм борта крейсеров осколочными снарядами при стрельбе "в упор". Имперцам не до таблиц стрельбы, они тупо увеличивают массу снаряда, заменяя часть взрывчатки (подозреваю - пастообразную, иначе слишком сложно) на подходящую по форме "гирю".
      >
      >"...Уже когда все было готово, дело пришлось отложить на сутки..." "Всё готово" относилось к постановкам сетей, мин и торпед на исходные? А то непонято по-тексту, особенно с торпедами.
      Да, именно это имелось ввиду. Добавлю в текст пояснение.
      >
      >"...Ни шума, ни проблеска..." А как же шум белее чем восьми паровых машин? Там такой шум стоять должен!
      Не так уж громко на малом ходу пыхтят паровые машины. Ну, проходит звук, вибрация слабая. Пар то из цилинров не выбрасывается в атмосферу, как в паровозе.
      >
      >"...но сами бочата долго еще будут пугать местных мореходов..." и "...Обнаружение цепочки плавающих мин рикане произвели своевременно..." Где действия по уничтожению риканами "плавающих мин" ? На двух крейсерах достаточно артиллерии для параллельного уничтожения "шаров и цилиндров".
      Стреляли, наверное. За всем не уследишь. На развитии событий это уже не сказывалось.
      >
      >"...А выстрел главного калибра выбрасывает мощную струю раскаленных газов..." Наличие этой фразы в тексте просто не понял :(
      Еще один поражающий фактор для тонкостенных шариков. Сродни акустическому удару.
      >
      >"...Кабанья атака на этот раз прошла как по нотам, причем в тройном размере. Две торпеды с интервалом двадцать секунд..." Так сколько торпед выпустили "семисотые": шесть или всего две?
      Три миноносца по трем крейсерам по две торпеды на каждого выпустившего и поймавшего.
      >
      >Наличие гироскопа подразумевает наличие нехилой пневмоавтоматики.
      Конечно. Раз нет электричества - механика, пневматика, гидравлика. Автоматика торпеде необходима.
      >Которая вполне может тогда позволить выставлять заранее углы отклонения торпеды.
      Без электричества непросто передать данные в торпеду, а проводить регулировки, когда торпеда в трубе аппарата неудобно. И вообще - техника развивается. Не все сразу.
      >Ну и вообще, наличие гироскопа на терпеде, на пневмо-гидро принципах - это сильно круто. Покруче турбин.
      А куда деваться? Без гироскопа "направление полета" не выдержишь.
      >
      >Одной торпеды почти хватает бронепалубнику? 2000-3000 тонн водоизмещения, разделенных переборками. Крутовато как-то.
      Как попадет, конечно. Обычно - не хватает. Вот и стараются попасть парочкой, или артиллерией добить. Не "Бисмарк" все-таки.
      >
      >"...Гошка сидит с недовольным видом и косится на то, как двигаются фишки на карте...Так, дела-то наши совсем плохи." Это как это "плохо"? Минус четыре крейсера и ни одной своей потери - это назыается "совсем плохи"? И чего Гошка недоволен?
      Доволен он, аж прыгать хочется и верещать от восторга. Сдерживается из последних сил. Но он же командор.
      
      
    29. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 11:14 [ответить]
      > > 28.Калашников Сергей Александрович
      >> > 26.vitec
      
      >Спасибо. Очень недоставало Ваших комментов в финальной части колонизатора. (серьезно)
      
      Ну-у-у... После появления лубочного (на мой взгляд) "пирата" и "ухода в космос" я перестал читать "Колонизатора". Извините, конечно.
      
      >Брус расположен в центре плоского днища на оси. Лишний раз напоминаю об "уродстве" бронеминоносцев.
      
      Об "уродстве" я помню. По описанию, мне казалось, что балка проходит внутри судна. А упоминание о повреждении переносит эту балку наружу. И сразу появляется куча вопросов "как он вообще тогда куда-то едет". Так снаружи или внутри корпуса проходит успокоитель качки?
      
      >Торпеды в носу внутри корпуса, как у подводной лодки. Заряжаются только снаружи. Водолазы или сухой док. Зарядка идет продольно через дверь в надстройке.
      
      Спасибо! Сильно нехватало в описании "семисотки". Теперь некоторые вещи более понятны.
      
      >В предыдущей "серии" не удалось пробить 40 мм борта крейсеров осколочными снарядами при стрельбе "в упор". Имперцам не до таблиц стрельбы, они тупо увеличивают массу снаряда, заменяя часть взрывчатки (подозреваю - пастообразную, иначе слишком сложно) на подходящую по форме "гирю".
      
      МЧТД, конечно, но в тексте тогда лучше просто указать, что "увеличивали массу всеми доступными способами". Ну и взрыватель более тугим сделали, конечно. Какая взрывчатка - не указывать ни в коем случае :)
      
      >Не так уж громко на малом ходу пыхтят паровые машины. Ну, проходит звук, вибрация слабая. Пар то из цилинров не выбрасывается в атмосферу, как в паровозе.
      
      Ну, МЧТД опять же, не отсутствие шума, а его малость. Всё же нельзя сравнивать судовые многоцилиндровые машины с паровозными цилиндрами.
      
      >Стреляли, наверное. За всем не уследишь. На развитии событий это уже не сказывалось.
      
      На развитии событий - да. А вот на картинке умственной неполноценности рикан? ;););)
      
      >Еще один поражающий фактор для тонкостенных шариков. Сродни акустическому удару.
      
      Энергия акустической волны падает пропорционально квадрату расстояния. Сколько ее останется на 100 м от среза? А на 500 м?
      
      >Три миноносца по трем крейсерам по две торпеды на каждого выпустившего и поймавшего.
      
      Тогда в тексте это нужно отметить. Что все выстрелили - и все попали. Иначе складывается впечатление, что стреляли три, попали - один, а еще четыре торпеды - просто испарились ;)
      
      >Конечно. Раз нет электричества - механика, пневматика, гидравлика. Автоматика торпеде необходима.
      
      >Без электричества непросто передать данные в торпеду, а проводить регулировки, когда торпеда в трубе аппарата неудобно. И вообще - техника развивается. Не все сразу.
      
      >А куда деваться? Без гироскопа "направление полета" не выдержишь.
      
      Ну-у-у... У меня одно время был программатор с торпеды. Механический ;) Набор кулачков на осях, которые фиксировались винтами под определенным углом. А уж чего кулачки "давить" будут - это зависит от устройства торпеды ;)
      
      С гироскопом - был неправ, каюсь :) Оказывается еще в 1896 году пришпандорили "энту штуку". И без всякого электричества, на механике http://www.warships.ru/MK/MK-35/Mk-35-1.htm
      
      >Как попадет, конечно. Обычно - не хватает. Вот и стараются попасть парочкой, или артиллерией добить. Не "Бисмарк" все-таки.
      
      Знаете, Сергей Александрович, чего не хватает? "Подранков". Тех, кто "словил" и старается выйти из боя. На ходу заделывая пробоины.
      
      >>... И чего Гошка недоволен?
      >Доволен он, аж прыгать хочется и верещать от восторга. Сдерживается из последних сил. Но он же командор.
      
      Ну? И почему об этом нельзя сказать в тексте? Что Гошка специально делает хмурую мину? Нет же, он наоборот думает что "всё плохо". Непорядок.
      
      Сергей Александрович. "Семисотка" - такой же герой произведения, как Гошка. Может всё же выставите в иллюстрациях рисунок, а ?
    30. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 12:11 [ответить]
      > > 29.vitec
      >> > 28.Калашников Сергей Александрович
      >>> > 26.vitec
      >Ну-у-у... После появления лубочного (на мой взгляд) "пирата" и "ухода в космос" я перестал читать "Колонизатора". Извините, конечно.
      Скорблю. Его так красиво грохнули. Правда, с этого места в сюжете доминировала уже космоопера... с ерсуками, конечно.
      >Об "уродстве" я помню. По описанию, мне казалось, что балка проходит внутри судна. А упоминание о повреждении переносит эту балку наружу.
      Успокоитель (неудачный) - продольное низкое "перо", по-существу - руль в носовой части, под днищем. (обычно их располагают на скулах в миделе, как грудные плавники у рыб - пару - и пользуются как элеронами на самолете, "выбирая" поперечный наклон корпуса.)
      >Спасибо! Сильно нехватало в описании "семисотки". Теперь некоторые вещи более понятны.
      А ведь точно писал про это, Даже отношение моряков к этому неудобству поминал.
      >МЧТД, конечно, но в тексте тогда лучше просто указать, что "увеличивали массу всеми доступными способами". Ну и взрыватель более тугим сделали, конечно. Какая взрывчатка - не указывать ни в коем случае :)
      Поправил я это место. Конечно тип взрывчатки не указывал. Совсем обходить технические вопросы не могу, мне тогда даже писать немнтересно.
      А вообще, знаете, иной знаток какого-то аспекта, бывает как ругнет меня, и понимаю, что не напрасно я этот значок в текст поставил. Донес мысль, еще до того, как прямым текстом все разобъяснил.
      >>На развитии событий это уже не сказывалось.
      >На развитии событий - да. А вот на картинке умственной неполноценности рикан? ;););)
      Это я тоже уже поправил. И именно в этом ключе. В общий файл пойдет.
      >Энергия акустической волны падает пропорционально квадрату расстояния. Сколько ее останется на 100 м от среза? А на 500 м?
      Конечно. Близкие цели сметаем, дальние - осколками.
      >Тогда в тексте это нужно отметить. Что все выстрелили - и все попали.
      Поправил, конечно. Спасибо, что подметили непонятку. Я, когда отписываю ответ - репетирую правку.
      >У меня одно время был программатор с торпеды. Механический ;)
      Я ведь в детали здесь не углублялся. Гироскоп раскрутили, стержень выдернули и вперед.
      >Знаете, Сергей Александрович, чего не хватает? "Подранков". Тех, кто "словил" и старается выйти из боя. На ходу заделывая пробоины.
      Оно, пожалуй. Достоверность картины сражения понижена. Намекал, что рикане плохо борются за живучесть, но тонковато. Подумаю, как утолстить.
      >>>... И чего Гошка недоволен?
      >>Доволен он, аж прыгать хочется и верещать от восторга. >Ну? И почему об этом нельзя сказать в тексте? Что Гошка специально делает хмурую мину?
      Поправил, конечно. Недочет это у меня был, спасибо, что подметили.
      >Сергей Александрович. "Семисотка" - такой же герой произведения, как Гошка. Может всё же выставите в иллюстрациях рисунок, а ?
      Так давно не пользовался Корелом! Страшновато, однако. И ведь реальные технари мне Голгофу устроят...
      
      
    31. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 12:48 [ответить]
      > > 30.Калашников Сергей Александрович
      >> > 29.vitec
      >>> > 28.Калашников Сергей Александрович
      
      >... уже космоопера... с ерсуками, конечно.
      
      ;)
      
      >>Об "уродстве" я помню. По описанию, мне казалось, что балка проходит внутри судна. А упоминание о повреждении переносит эту балку наружу.
      >Успокоитель (неудачный) - продольное низкое "перо", по-существу - руль в носовой части, под днищем. (обычно их располагают на скулах в миделе, как грудные плавники у рыб - пару - и пользуются как элеронами на самолете, "выбирая" поперечный наклон корпуса.)
      
      А как тогда это "перо" могло на качку влиять?! И причем тогда балка? Нет, я реншительно не понимаю устройство этой фигни :( Вот боковые "плавники" - это еще понятно, хотя и есть вопросы о том, что балки - снаружи, а привод - внутри. Но как носовое перо могло хоть что-то компенсировать?
      
      >>Спасибо! Сильно нехватало в описании "семисотки". Теперь некоторые вещи более понятны.
      >А ведь точно писал про это, Даже отношение моряков к этому неудобству поминал.
      
      Перечитал. Действительно, было. В самом начале: "Торпедные аппараты подводные, в носу. Две штуки. Словно у подводной лодки." Чуть позже: "Оказывается, для зарядки торпед этот миноносец надо извлекать из воды." Опа-па! В подводных лодках загрузка осуществлялась через люк палубы. Что я дожен был подумать тогда? Вот и получилось, что торпедые трубы - под днищем :) А Вы это заблуждение исправили, спасибо.
      
      >>Энергия акустической волны падает пропорционально квадрату расстояния. Сколько ее останется на 100 м от среза? А на 500 м?
      >Конечно. Близкие цели сметаем, дальние - осколками.
      
      Сергей Александрович, если шар на расстоянии 100 м, то артиллерия - вовсе не нужна, достаточно матросов с винтовками :)
      
      >>У меня одно время был программатор с торпеды. Механический ;)
      >Я ведь в детали здесь не углублялся. Гироскоп раскрутили, стержень выдернули и вперед.
      
      Ну, строго говоря "раскрутка гироскопа" - это и есть самая "деталюшная из деталей" :) Я про контроллер написал просто потому, что вспомнил о механическом программировании. А там как раз тема управления поднималась.
      
      >Так давно не пользовался Корелом! Страшновато, однако. И ведь реальные технари мне Голгофу устроят...
      
      Ну Вы им скажите, что Вы невиноваты, это я Вас попросил. И что все претензии - ко мне ;) Честное пионерское - страсть как хочется посмотреть, насколько мои представления об описанном отличаются от того, что Автор заложил. Ну, хоть просто в PaintBrush, от руки, нарисуйте. Или можно потырить картинку с "МК" (я ссылку давал в прошлом комменте) и подретушировать.
    32. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 13:16 [ответить]
      По успокоителям качки вот чего нашел: http://www.seaships.ru/becalm.htm Интересен последний, гидродинамический вариант. Но и все предыдущие варианты - тоже вполне осуществимы.
    33. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 13:24 [ответить]
      > > 31.vitec
      >> > 30.Калашников Сергей Александрович
      >>> > 29.vitec
      >А как тогда это "перо" могло на качку влиять?! И причем тогда балка?
      Да не было там балки. "брус" - форма объекта. Длина - наибольший размер.
      > Но как носовое перо могло хоть что-то компенсировать?
      Это и не могло. Подруливало только. Констукция уродская.
      >>>Спасибо! Сильно нехватало в описании "семисотки". Теперь некоторые вещи более понятны.
      >>А ведь точно писал про это, Даже отношение моряков к этому неудобству поминал.
      >Сергей Александрович, если шар на расстоянии 100 м, то артиллерия - вовсе не нужна, достаточно матросов с винтовками :)
      Возможно, они тоже участвовали. Такая кутерьма была, и дым этот пямо в лицо наносит.
      > А там как раз тема управления поднималась.
      Гошке придется этим позаниматься. Вычтех, как никак. Четвертый курс, весна. Отобъется, осмотрится...
      >Честное пионерское - страсть как хочется посмотреть, насколько мои представления об описанном отличаются от того, что Автор заложил. Вот ведь какая незадача. Попробую, наверное, изобразить...
    34. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 13:30 [ответить]
      > > 32.vitec
      >По успокоителям качки вот чего нашел: http://www.seaships.ru/becalm.htm Интересен последний, гидродинамический вариант. Но и все предыдущие варианты - тоже вполне осуществимы.
      Это оно и есть. Форма пера как у пассивного (первый), короткий, конечно, с полметра,
      принцип действия как у активного (последний)
      и стоит на днище посередке.
      
      
    35. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 13:36 [ответить]
      > > 34.Калашников Сергей Александрович
      >> > 32.vitec
      
      >>По успокоителям качки вот чего нашел: http://www.seaships.ru/becalm.htm Интересен последний, гидродинамический вариант. Но и все предыдущие варианты - тоже вполне осуществимы.
      >Это оно и есть. Форма пера как у пассивного (первый), короткий, конечно, с полметра,
      >принцип действия как у активного (последний)
      >и стоит на днище посередке.
      
      Й-ё-о-о-о... :(
      А вот была бы картинка, и вопросов бы было меншее ;););)
      
      А вообще, у Гошки, вместе с "опальным папой карманного дредноута" огромнющие перспекитивы по модернизации "семисотки". И ракето-торпеды, и гиростабилицация, и турбины... Мда, надо домой, домой надо. Поскорее ;)
      
      ЗЫ А нет ли возможности стрельнуть "морпеховской" ракетой из торпедного аппарата?
    36. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 14:02 [ответить]
      > > 35.vitec
      >> > 34.Калашников Сергей Александрович
      >>> > 32.vitec
      
      >А вообще, у Гошки, вместе с "опальным папой карманного дредноута" огромнющие перспекитивы по модернизации "семисотки". И ракето-торпеды, и гиростабилицация, и турбины
      Гошка, вообще-то больше юзер, хотя, кое что местами... зато опальный папа теперь на коне. вот он и отчубучит.
      >ЗЫ А нет ли возможности стрельнуть "морпеховской" ракетой из торпедного аппарата?
      Оперение мешает. Да и что она будет делать в воде без подруливания?
      
      
    37. gvf 2009/11/14 14:13 [ответить]
      Если будет время и интерес рекомендую прочесть (если конечно не читали еще) воспоминания академика-кораблестроителя А. Крылова. Читается как художественная книга.
      Крылов - один из китов российского судостроения и весьма умный и мудрый человек.
      http://militera.lib.ru/memo/russian/krylov_an/index.html
    38. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 14:24 [ответить]
      > > 36.Калашников Сергей Александрович
      >> > 35.vitec
      >>> > 34.Калашников Сергей Александрович
      
      >>ЗЫ А нет ли возможности стрельнуть "морпеховской" ракетой из торпедного аппарата?
      >Оперение мешает. Да и что она будет делать в воде без подруливания?
      
      Тут весь цимес в том, что бы стрельнуть! ;) А попадут-нет -это уже дело Истории :):):) Всякие мелкие вопросы ("а что будет...") решат практические стрельбы. Оперение - обрезать, или сделать складывающимся. Подруливание - "ф топку!" :) Ну, может, озаботиться... Да не, не нужно. Просто провести стрельбы (возможно - от безысходности, или просто - "чтоб домой не везти"). По прибрежной цели. Скорость ракето-торпеды выше, и на тех же 300 м торпеда не успеет слишком отклониться (ну, если повезет, конечно ;)).
    39. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 14:47 [ответить]
      > > 37.gvf
      >Если будет время и интерес рекомендую прочесть (если конечно не читали еще) воспоминания академика-кораблестроителя А. Крылова. Спасибо. Это очень интересно. Вообще-то я в этой области обладаю фрагментарными сведениями.
    40. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 14:49 [ответить]
      > > 38.vitec
      >> > 36.Калашников Сергей Александрович
      >>> > 35.vitec
      >"чтоб домой не везти"). По прибрежной цели.
      А как же без этого. Непременно. Сегодня же вечером.
      
      
    41. Regi 2009/11/14 15:00 [ответить]
      Добрый день уважаемые!
      Предлагаю рассмотреть способ связи между судами звуком через воду как у китов. Для этого предлагаю объединить стетоскоп(чтобы слышать подводные звуки) , орган (как источник звуковых сигналов).Детали: скорость звука под водой -1500 м/с, слышимая часть пения синих китов различима простыми ныряльщиками за 18 км, в опыте Колладона-Штурма
      
       в 1826 году на Женевском озере по измерению скорости распространения звука в воде звон колокола опущеного в воду был слышен за 10 миль при помощи обычной духовой трубы полуопущеной в воду. О сложностях: возникновене подводного эха от долгих или частых звуках в одной тональности (неразборчивость сигналов) -способ от этого- подавать сигналы короткими звуками с перебором (до-ре-ми-фа... или си-ля-со-фа)
      Примерно так, остальных подробностей я к сожалению не знаю
    42. gvf 2009/11/14 15:05 [ответить]
      > > 39.Калашников Сергей Александрович
      >обладаю фрагментарными сведениями.
      
      
      ;)
      Фрагментарности не исправит, но дух эпохи передаст.
    43. vitec (bitra@bk.ru) 2009/11/14 15:41 [ответить]
      > > 41.Regi
      >Добрый день уважаемые!
      >Предлагаю рассмотреть способ связи между судами звуком через воду как у китов...
      
      К сожалению, это будет примерно, как попытка установки успокоителя качки на "семисотку" :) Слишком много факторов влияют на распространение звука в жидкости: течения, температура, глубина, наличие косяков рыб и.т.д. Поскольку полностью отсутствуют электронные средства усиления звука, результат будет слишком нестабильный для устойчивой связи.
      А киты общаются в верхнем звуковом и ультразвуковом диапазоне. Воспроизвести именно эти частоты с техникой того мира - практически невозможно.
      
      ЗЫ А еще, любой сможет подслушать ;););)
      
      
    44. leonard 2009/11/14 15:46 [ответить]
      Какой минимальный размер паротурбины доступен по тем технологиям? Может быть вместо бронеэсминцев вообще штамповать бронекатера? Одно-два орудия, башню нафиг, один торпедный аппарат, угля на час-два ходу и брони по максимуму. Раз нет авианосцев, будут рулить катероносцы )) Налетят табуном, запинают, и поди догони/попади в них...
      Лихтеровозы можно сразу на десяток койко-мест клепать, пускать парами-тройками и умри всё живое
    45. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 15:49 [ответить]
      > > 41.Regi
      >Добрый день уважаемые!
      Здравствуйте! Спасибо за идеи. Обязательно воспользуюсь. Акустику я уже планировал, а "обмен" ночью для малых кораблей группового действия, это хорошо.
    46. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 15:52 [ответить]
      > > 43.vitec
      >> > 41.Regi
      >>Добрый день уважаемые!
      >Слишком много факторов влияют на распространение звука в жидкости:
      Изучать прдется и учитывать. И резонансы вспоминать, биения
      >ЗЫ А еще, любой сможет подслушать ;););)
      А как же. Вот тут мы и дезу подбросим.
      
    47. gvf 2009/11/14 15:55 [ответить]
      > > 44.leonard
      >Лихтеровозы можно сразу на десяток койко-мест клепать, пускать парами-тройками и умри всё живое
      
      Я себе представляю козловой кран на 900 тонн с паровым приводом на судостроительном заводе
      :))))))
      С центральным приводом от общезаводского коленвала.
      :)))))))))
      Эт точно, "умри все живое"
      
      :))))
      
    48. *Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2009/11/14 15:57 [ответить]
      > > 44.leonard
      > один торпедный аппарат, угля на час-два ходу и брони по максимуму. Раз нет авианосцев, будут рулить катероносцы
      Лехе Таврухину (корабелу) близка Ваша мысль. Ждет компактного двигателя.
      >Лихтеровозы можно сразу на десяток койко-мест клепать,
      Именно так. Империи вообще дорогие проекты сильно в тягость, а это дешево и сердито. Но сначала - дизель.
      Турбины тоже осилим.
      
      
    49. leonard 2009/11/14 16:00 [ответить]
      > > 47.gvf
      >> > 44.leonard
      >Я себе представляю козловой кран на 900 тонн с паровым приводом на судостроительном заводе
      Я настолько нифига не понял, что даже не стесняюсь в этом признаться... можно как-то расшифровать?
    50. gvf 2009/11/14 16:08 [ответить]
      > > 49.leonard
      >Я настолько нифига не понял, что даже не стесняюсь в этом признаться... можно как-то расшифровать?
      
      
      Если говорить о крупнотоннажном судостроении то нельзя обойтись без кранов соответствующей грузоподъемности.
      Как пример взят козловой кран грузоподъемностью 900 тонн (бывший на заводе ЧСЗ).
      При отсутствии электродвигателей каков будет привод этого крана?
      
      Прикол с общезаводским приводом - из технологии конца 19 - начала 20 века
      когда не было станков с индивидуальным электроприводом, а был единый вал вдоль цеха, с которого ременными передачами снимался момент на станки.
    Страниц (3): 1 2 3

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"