10. 2009/12/25 13:41
[ответить]
Блестящее исполнение, но вот в реальной истории 28 июля 04 в Желтом море из-за поломок машин наши броненосцы то и дело действительно притормаживали, но большого положительного эффекта это не принесло.
Скорее отрицательный.
Вот если бы реактивные ускорители на ЭБР поставили бы
И крылья подводные
9. * (gorchilin@mail.ru) 2009/12/07 11:51
[ответить]
Когда читаю Ваши произведения то просто начинаю путаться- где начинается вымысел, где кончается исторический факт. Витиевато и многоступенчато, восхищает :)
..а болты и правда изнутри не корродируют :)
8. Вячик (korotin@inbox.lv) 2009/12/07 00:23
[ответить]
Сударыня! Я в абалдении!! Супер!!!
Чтобы женщина так, да на эту тему... Нет слов!
Не в обиду соавтору:))
7. vai2009/12/07 00:05
[ответить]
Рассказ отличный, но лучше правда не "коррозию изнутри", а сталь с излишними примесями, например, фосфора или серы. Тогда эти самые микротрещины сами появятся и будут вести себя точь-в точь как описываемая "коррозия".
В реале разрыв паропровода из неправильной стали был на ТАКР "Петр Великий". Были погибшие.
6. * (dbs@bk.ru) 2009/06/03 17:23
[ответить]
браво миледи !!!
5. * (orkas@mail.ru) 2007/10/06 23:52
[ответить]
Однако!!!
За одну идею озвучки ощущений болта (хотя бы попытки оной) - рассказ уже заслуживает уважения.
Поскольку это еще и обыграно в войне - будем считать за странность.
4. * (lotto@mail.ru) 2007/10/02 20:13
[ответить]
Война есть. Странности - нет. В рамках преноминации - 1.
3. * (ola_ton@mail.ru) 2006/11/11 22:51
[ответить]
>>2.Максим
>Великолепный рассказ! Авторам - огромное СПАСИБО!
Спасибо!
2. Максим (jakovlev@atlant-m.kiev.ua) 2006/11/09 15:52
[ответить]
Великолепный рассказ! Авторам - огромное СПАСИБО!
1. * (vlad_vir@zmail.ru) 2006/06/10 17:57
[ответить]
С исторической точки зрения, бесспорно, интересно. Но далеко от фантастики. Болт изнутри не ржавеет. Только снаружи. И другой "червоточины" внутри быть не может. Но плохое качество стали может быть причиной его поломки. Кстати сделать пакость можно если как раз взять хорошую легированную сталь для болта, и его после изготовления "перекалить", тогда он будет хрупкий как стекло. Или прослабить резьбу. Тогда слетит во время перегрузки гайка. Или во время ковки материала давать ему несколько раз остыть. Тогда появятся микротрещины.