28. 24 комм2024/04/12 14:20
[ответить]
>>27.Бесс Ольга
>автора, на которого вы так много тратите свое время живописуя, какой он графоман,не читала.
>интересно другое - какая цель преследуется вами?
Ольга, прочитайте 24 комм и поймёте цель. Сочинять дерьмо о других.
И бегите отсюда, не пачкайте своё имя.
27. *2024/04/12 14:01
[ответить]
автора, на которого вы так много тратите свое время живописуя, какой он графоман,не читала.
интересно другое - какая цель преследуется вами? мне было бы просто жаль времени плевать в воздух, потому что никакого кпд не вижу.
но! отдаю должное сарказму и юмору. говорят, эти качества не от большого ума. я придерживаюсь иного мнения.
26. * (korkkhann@mail.ru) 2024/04/11 11:43
[ответить]
>>25.Макс Эханик
>Время у всех и всегда не хватает. Но автор должен читать. И главное -- не только себя любимого )))
Согласен. Ну, по поводу "себя любимого" - это точно не про меня, я много чего другого читаю. Опять-таки, когда время есть. А к своему как раз довольно критично отношусь.
>Не, я сторонник того, чтобы читатель не рылся в поисковике, а все находил в книге. А если сносок можно избежать, то вообще хорошо. Но это не всегда удается.
Вот у меня там как раз сейчас и зашёл разговор о формате переводов и пояснений. Понимаю, что в общем файле надо будет, скорее всего, делать сноски, но пока не знаю, как именно.
25. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/04/08 21:09
[ответить]
>>23.Коркханн
>>>22.Макс Эханик
>
>>Да, соседствуют. И это интересно. Если прочитаете "Туман", то поймете -- ПОЧЕМУ. Но эта затея была не моя, а издательства. Сочинял в серию. Они дали, как говорится, "ориентировку на мальчика", а там -- "разыскивайте его сами" ))) То есть авторам дали основную идею, а каждый сам, по-своему, создавал свой мир. Но в целом он один. Серия "Океан".
>
>Да, я видел. Почитаю обязательно, только не знаю, когда получится. Завал какой-то, на своё время через раз нахожу.
Время у всех и всегда не хватает. Но автор должен читать. И главное -- не только себя любимого )))
>>Старался ))) Сам люблю достоверность. А термины искать не надо - они все есть у меня в сносках, с подробным пояснением. Никаких справочников! Все найдено, как говорится, до вас )))
>
>Это удобно. Хотя, есть два подхода, один такой - чтобы сразу давать сноски, а другой - оставлять на усмотрение любознательных читателей самостоятельный поиск заинтересовавших понятий.
Не, я сторонник того, чтобы читатель не рылся в поисковике, а все находил в книге. А если сносок можно избежать, то вообще хорошо. Но это не всегда удается.
>> читатель много интересного узнает, если его, к примеру, интересует морская тематика.
В нашем мире все увеличивается количество пиZдеца и графомании, поэтому нужно отсеивать плохое и читать только хорошее. И жить только хорошим.
>В этом плюс.
24. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/04/04 16:52
[ответить]
>>6.Агент-не-литературный
>Этого хрена якобы профессора, регулярно наблюдают в Санкт-Петербурге на углу улиц Профессора Попова и Набережной Карповки напротив входа в Ботанический сад, где этот пейсатель продает свои якобы научные труды типа "Кто создал Вселенную", изданные за счет автора.
>Выглядит х...во, в драных кроссовках и засаленной куртке, тележка, в которой лежат нетленки, изготовлена в конце прошлого века.
>Бузинес-мен и пейсатель в одном флаконе.
>Бугага!
Ваша информация о Николаеве полностью подтвердилась. Кое-кто прислал даже его настоящее фото, то, как он сейчас выглядит. Это реально ужасно... и жалко.
23. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/28 15:40
[ответить]
>>22.Макс Эханик
>Да, соседствуют. И это интересно. Если прочитаете "Туман", то поймете -- ПОЧЕМУ. Но эта затея была не моя, а издательства. Сочинял в серию. Они дали, как говорится, "ориентировку на мальчика", а там -- "разыскивайте его сами" ))) То есть авторам дали основную идею, а каждый сам, по-своему, создавал свой мир. Но в целом он один. Серия "Океан".
Да, я видел. Почитаю обязательно, только не знаю, когда получится. Завал какой-то, на своё время через раз нахожу.
>Старался ))) Сам люблю достоверность. А термины искать не надо - они все есть у меня в сносках, с подробным пояснением. Никаких справочников! Все найдено, как говорится, до вас )))
Это удобно. Хотя, есть два подхода, один такой - чтобы сразу давать сноски, а другой - оставлять на усмотрение любознательных читателей самостоятельный поиск заинтересовавших понятий.
> читатель много интересного узнает, если его, к примеру, интересует морская тематика.
В этом плюс.
22. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/28 15:02
[ответить]
>>19.Коркханн
>>>18.Макс Эханик
>
>У Вас там пулемёты с камнемётами соседствуют? И галеры с пароходами и самолётами. Любопытная эпоха. Надо будет почитать.
Да, соседствуют. И это интересно. Если прочитаете "Туман", то поймете -- ПОЧЕМУ. Но эта затея была не моя, а издательства. Сочинял в серию. Они дали, как говорится, "ориентировку на мальчика", а там -- "разыскивайте его сами" ))) То есть авторам дали основную идею, а каждый сам, по-своему, создавал свой мир. Но в целом он один. Серия "Океан".
>'переломился наконец недорубленный, но намертво заклинивший во вражеском борту шпирон'
>Тут бы 'наконец' запятыми выделить, а то читается как 'наконец недорубленный' )
Нет, не надо выделять. Правила глясят: Не смешивать с употреблением в роли члена предложения (в знач. 'в конечном итоге, после всего, напоследок, под конец, в результате всего').
>'трассирующие стрелы понеслись к цели' - понятно, в каком смысле, но что-то цепляет, о настоящих стрелах мысль приходит. Может, лучше, например: 'огненные стрелы трассеров'?
Это образно. Но можно и исправить. Спасибо. Подумаю.
>'Их тела вздулись узлами мышц' - тоже как-то не очень, вздутые тела представляются ) Вариант: 'на их телах вздулись узлы мышц'.
Мышцы вздуваются узлами от сильного наряжения - все нормально. В обеих вариантах: и в вашем, и в моем.
>А терминология хорошо использована. Мне такое нравится, когда, читая книгу заодно что-то новое из разных сфер запоминаешь, даже если обилие терминов стимулирует покопаться в справочниках )
Старался ))) Сам люблю достоверность. А термины искать не надо - они все есть у меня в сносках, с подробным пояснением. Никаких справочников! Все найдено, как говорится, до вас )))
>Вспомнил, что-то, как в детстве 'Пятнадцатилетнего капитана' читал - там морская терминология отлично до читателя доносится )
Тогда парусники были сплошь и рядом, автору было проще. Сейчас слоэно такое описывать - кучу информации лопатить приходиться, дабы понять все правильно и затем правильно описать какие-либо действия. Но мне такой подход нравится -- это отличает от других авторов, да и читатель много интересного узнает, если его, к примеру, интересует морская тематика.
21. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/28 11:20
[ответить]
>>20.Один из многих.
>Графоманы сношают мозг читателя
>
Примерно так. Но почему вы показали пример не на пестиках и тычинках? ))) А столь уж откровенно.
20. Один из многих.2024/03/27 12:04
[ответить]
Графоманы сношают мозг читателя
19. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/27 11:48
[ответить]
>>18.Макс Эханик
>Засвистела дудка боцмана...
У Вас там пулемёты с камнемётами соседствуют? И галеры с пароходами и самолётами. Любопытная эпоха. Надо будет почитать.
'переломился наконец недорубленный, но намертво заклинивший во вражеском борту шпирон'
Тут бы 'наконец' запятыми выделить, а то читается как 'наконец недорубленный' )
'трассирующие стрелы понеслись к цели' - понятно, в каком смысле, но что-то цепляет, о настоящих стрелах мысль приходит. Может, лучше, например: 'огненные стрелы трассеров'?
'Их тела вздулись узлами мышц' - тоже как-то не очень, вздутые тела представляются ) Вариант: 'на их телах вздулись узлы мышц'.
А терминология хорошо использована. Мне такое нравится, когда, читая книгу заодно что-то новое из разных сфер запоминаешь, даже если обилие терминов стимулирует покопаться в справочниках )
Вспомнил, что-то, как в детстве 'Пятнадцатилетнего капитана' читал - там морская терминология отлично до читателя доносится )
18. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/23 19:19
[ответить]
>>17.Коркханн
>>>14.Макс Эханик
>>>>13.Коркханн
>>Предупреждаю -- это конкретный черновик! Не вычитывал ни разу и не правил еще.
>Тогда пара мыслей, вдруг пригодятся.
>Вот на обсуждение: 'пока молнии не скрестили шпаги' - может, лучше заменить на 'клинки'? Дело в том, что шпага всегда прямая, а молния, естественно, нет - метафора не совсем складывается. А вот к клинку никаких вопросов нет в этом плане, он какой угодно бывает - изогнутый, волнистый (как у фламберга) и т.д.
Нет, тут шпаги будут к месту. Клинки - больно пафосно звучит. Шпага быстрей фламберга. Поэтому и удар больше походит на удар шпагой -- резкий, быстрый. Ну так мне кажется.
>И ещё: 'время начало тянуться бесконечно долго' - может, лучше 'медленно'? Это больше подходит к субъективному восприятию течения времени, на мой взгляд.
>
Я еще не вычитывал. Посмотрю. Но и "бесконечно долго" тут подходит, ибо время может идти медленно или тянуться бесконечно долго.
>>Сомневаюсь, что хоть один автор когда-либо так досконально изучал и описывал начинку дирижабля.
>Вы будете смеяться, что я его опять вспоминаю, но у Бушкова в "Чужих берегах" есть пара глав, где описывается полёт на дирижабле от взлёта до крушения. Вроде, он тоже неплохо вник. Хотя, может, Вы бы там неточности заметили.
Нет. У него такого нет. Описывать полет - это чепуха, любой литературный Вася справится. Вы, к примеру, знаете, что такое на дирижабле балластные штаны и где они находятся, для чего служат? Или Бушков? Скорее всего нет. А я знаю. И читателю тоже будет интересно. Или Бущков знает, как в реальности выглядит гондола дирижабля внутри, он ее правильно описал? Нет. Авторы пишут вокруг да около. И достоверности это не создает. Просто читатель верит тот, кто не был на дирижабле, а кто был -- посмеется. То же самое и с парусными судами. Вы, к примеру, знаете, что на галерах нет вант, а есть сарты? И чем они отличаются? Нет. Ванты - это такие лесенки из канатов со ступеньками, сарты -- просто толстый трос, точнее конец, на нем нет выбленок ("ступенек"). И такие долдоны умалишенные как тот же Волынец начнут гравюрами тыкать, дескать, на галерах были ванты. А это просто художники тогда приукрашали картинку. На самом деле вант на галерах не было, так как парус ставился на другой галс не так, как на парусниках типа фрегата. Матросы не лезли на мачту, чтобы поставить парус, а опускали саму рею на куршею, чтобы изменить ее положение, разворачивали и снова поднимали. Сомневаюсь, что тот же Бушков вообще об этом слышал. А я это описываю во втором романе этой трилогии:
Засвистела дудка боцмана.
- Полундра! - крикнул Белый Пит. - Руби сарты тринкета! Сбрасывай мачту! Освобождай шпирон! Пулемет - на корму! Балласт и камнеметы - за борт!
Матросы кинулись на нос 'Бритвы'. Баллиста, станковые камнеметы и корзины с оставшимся метательным 'добром' тут же были сброшены в воду. Застучали по дереву топоры.
Отметив, что его приказ четко выполнен, боцман снова отдал команду:
- Весла на воду! Отваливаем!
Гребцы бросились на весла. Другие моряки уже сбрасывали обрубленные снасти поврежденной мачты за борт и, используя тринкетовую райну в качестве рычага, старались столкнуть обломок мачты с палубы 'Бритвы'.
Мачта наконец сползла на правый борт и, увлекая обрывки снастей, рухнула в воду, подняв фонтан брызг.
Забил барабан, задавая гребцам нужный темп.
- Табань правым бортом! - отдал команду боцман.
- Нава-лись! Нава-лись! - орали гребцы единой глоткой в такт свисткам боцмана и ударам барабана. - А ну, разом! Два-а - раз! Два-а - раз!
- Обе табань!
- Два-а - раз! Два-а - раз!
- Табань левым бортом! Веселее, ребята! Наддай еще!
- Два-а - раз! Два-а - раз! - продолжали гребцы.
- Обе табань!
- Нава-лись! Нава-лись!
Бешеная гребля сгибала весла в дугу.
Спины гребцов лоснились от пота, а их пальцы, сжимавшие скобы-рукоятки на вальках, сводило судорогой. Было удивительно, что изнуренные и израненные люди до сих пор не выдохлись окончательно, а их дух не сломился.
'Бритва' дрогнула - переломился наконец недорубленный, но намертво заклинивший во вражеском борту шпирон, посыпались обломки куршеи 'Ведьмы' - и галера медленно сдала назад. Матросы схватили весла и принялись отталкиваться ими от 'Ведьмы', над которой уже взметнулись высокие языки пламени, а дым повалил черный, как из пароходной трубы.
- Правые на воду! Левые - табань! Право руля!
Грин тотчас переложил штурвал на полрумба вправо.
- Руль право на борт!
- Есть право на борт!
Грин круто заложил штурвал вправо до установленного предела. Перо руля заскрипело в петлях ахтерштевня от такого напряжения.
Галера ожила, освободившись, затабанила и начала медленно поворачиваться практически на месте.
Как только 'Бритва' развернулась правым бортом к 'Ведьме', гребцы по команде 'Обе на воду!' налегли на весла. Судно начало быстро отходить от дымящейся и полузатонувшей галеры.
На корме 'Бритвы' на высокую вращающуюся треногу установили пулемет с кольцевым дистанционным прицелом. Поднесли цинковые ящики с патронами. Матросы с винтовками рассредоточились по галерейкам.
Точки на небе быстро приобретали формы самолетов. Гул нарастал с каждой секундой.
За первой волной русских штурмовиков пришла вторая.
Остров Бесар накрыл сплошной 'ковер' взрывов.
Пираты же взорвались потоком отборной брани.
- Заряжай бронебойно-зажигательно-трассирующие! - приказал боцману Джек.
Белый Пит заправил пулеметную ленту, клацнул затвором.
- Готово, сэр!
Одно звено истребителей отсоединилось от остальных. Четырехкрылые самолеты пошли в атаку сомкнутым строем, покачиваясь в потоках турбулентности, и быстро приближались к 'Бритве'. Сверкнули на солнце прозрачно-хрустальные круги воздушных винтов.
Боцман дожевывал последний пирожок.
- Китайцы! - отрапортовал он и бросил мимолетно-острый взгляд на капитана.
- Ну, суки, сто нестиранных портянок вам на воротник, подходи поближе! - зло цедил сквозь зубы Джек, не сводя глаз с 'этажерок', с которых уже открыли огонь. Зловещие трассы от пуль их пулеметов уже подбирались к галере.
Джек выбрал первую цель, хладнокровно рассчитал упреждение и постарался контролировать дистанцию до самолета при скорости сближения. И, улучив подходящий момент, когда уже можно было рассмотреть заклепки на фюзеляже вражеской машины, выстрелил длинной очередью, не жалея патронов. Резкое стаккато разорвало воздух: 'та-та-та-та!' - трассирующие стрелы понеслись к цели, догоняя друг друга.
Противник, должно быть заранее осведомленный о том, что на борту этих галер нет стрелкового оружия, был уверен в своей безнаказанности и не ожидал, что пираты дадут такой лихой отпор. Китайский летчик, находившийся в ярдах ста или чуть более, не успел уклониться от веера пуль, оставляющих дымные полосы в небе. Двигатель чихнул и сбился с ровного гула, затарахтел, захлебываясь, а затем из него вырвались клубы дыма и поползли змейки огня. Винт замер, остановив свой бег. Оставляя после себя 'хвост' копоти, полутораплан, с разбитым двигателем и растрепанными крыльями, пронесся над верхушкой мачты 'Бритвы' и спланировал прямо на палубу 'Джигита', сдирая об нее обшивку и корежа лонжероны силового набора. От самолета стали отваливаться какие-то бесформенные куски, потом он крутнулся и, завалившись на обломки левых спаренных крыльев, с хлопком вспыхнул и рухнул за борт галеры.
- Мы тоже не лыком шиты! - воскликнул радостно Белый Пит, проводив взглядом погибший самолет, и выставил вверх кулак. - Получил, тараканья сиська!
- А куда денемся! - поддержал его Джек, задрав на максимум ствол пулемета и продолжая стрелять во врага. - Глаз-алмаз! Знай наших!
Джек не следил за падением самолета, ему было на него уже плевать. В бою решали доли секунды, зевать было нельзя. Но на этот раз он промахнулся. Другие два аэроплана отгрызнулись двумя короткими очередями, а затем, набирая высоту, в панике отвернули от шквального огня, ушли в разные стороны и закрутились в виражах, выписывая 'кренделя', дабы постоянно выскальзывать из-под прицела. Похоже, меткость стрелка и потеря товарища обескуражила летчиков Поднебесной и заметно охладила их пыл.
- Все, хватит развлекаться, ходу! - сказал Джек.
- Навались, лежебоки! - гаркнул боцман во всю силу своего могучего, несколько осипшего от береговых попоек, голоса. - Парни, быстрее! Навались!..
Спустя пять минут, слева по борту, экипаж 'Бритвы' увидел 'Иглу', полузатопленную, уже по самые борта погрузившуюся в воду, заваленную мертвецами, обломками надстроек, настила и клочьями бегучего и стоячего такелажа. Чуть дальше покачивался на волнах 'Джигит', разбитый в щепу, залитый кровью и голый, как понтон, так как все с него было полностью стесано подбитым самолетом. Подле с ними дрейфовал прокопченный 'Шершень', обе мачты на нем были свалены: одна находилась в воде, а другая упала на дымящийся 'Палач', где в лужах крови и обломках гребных скамей и мачт стенали умирающие люди. Обе галеры по-прежнему были пришвартованы одна к другой и оставались на плаву. А справа по борту 'Бритвы' уже плавали лишь остатки корпусов, перевернутых кверху килем, рангоут с рваными снастями и множество изувеченных трупов. Уцелевшие пираты гребли к берегу, держась за плавучие обломки. Это все, что осталось от остальных галер, принимавших участие в турнире. Торпеды свое дело сделали.
Подобного поворота событий никто не ожидал. Трудно было представить, что сейчас творилось в акватории порта, где находился 'Морской заяц'. Джек до последнего надеялся, что фрегат не потопили и кораблю все-таки удастся вырваться из западни и последовать к месту встречи.
Как только густой дым 'Палача' накрыл 'Бритву', к Джеку подошел Белый Пит:
- Нас сейчас плохо видно с воздуха. Нужно добавить ход.
Джек посмотрел на 'колдунчик'.
- Да, ветер попутный, крепчает. Боцман, объяви, что будем ставить парус! - отдал команду Джек, с содроганием прислушиваясь к стонам и какому-то звериному вытью раненых, раздававшемуся из трюма 'Бритвы'. Он вытер выступившие слезы - дым ел глаза.
Боцман побежал по куршее и встал возле уцелевшей грот-мачты.
- Суши весла! Весла на валек! - прокашлявшись, распорядился Белый Пит. - Ставим борда!
По свистку боцмана все загребные правого и левого борта покинули свои места и взобрались на куршею. Каждый из них взял в руки сезень паруса, а другие матросы одновременно подняли длинный латинский рей грот-мачты на высоту человеческого роста. Затем гребцы левого борта сняли с клевантов три носовых ванты и разместили их вдоль мачты, а три других ванты этого борта ослабили, чтобы загребные правого борта удерживали эти ванты до тех пор, пока под них не завели рей.
- Крепить парус! - скомандовал боцман. - Шевелись, абордажная 'кошка' вам в пятки!
Моряки надежно закрепили пару сезней на одном конце рея, а потом загребные, которые распределились вдоль куршеи с сезнями в руках, стали растягивать парус вдоль рея в корму. Когда парус достиг другого конца составного рея , все загребные одновременно начали крепить парус своими сезнями.
Белый Пит проверил, надежно ли закреплен парус, после чего отдал свисток и скомандовал:
- Разобрать фалы! Прикрепить гурден к парусу! Всем приготовиться поднимать парус! Шевелись, дохлая каракатица вам в желчный пузырь!
Гребцы быстро распределились вдоль фалов от носа до кормы на куршее.
- Поднять р-разом! - крикнул Белый Пит. - Навались, ребята! Нава-лись!
- Э-эх! Э-эх! - несмотря на удушье от дыма, дружно кряхтели моряки, упираясь ногами в брусы, к которым обычно приковывали гребцов-невольников. Их тела вздулись узлами мышц.
Рей заскользил вверх по мачте, но тут же стал увлекаться к носу, как только ветер начал бить и наполнять трепыхающийся парус. Однако находящиеся на шкоте моряки, а также те, кто отвечал за арцыпупы и шусты , удержали его. Ловко маневрируя натяжением снастей, матросы установили рей с парусом в нужное положение.
- На весла! - прокатился над палубой новый приказ капитана. И вновь засвистела боцманская дудка. - Весла на воду!
Треугольный парус цвета сырой конопли, уже изрядно подкопченный, раздулся, ловя ветер, напитался его силой. Майстра закряхтела. Весла вновь пришли в движение.
'Бритва' стремительно понеслась по волнам - пробкой выскочила из дымовой завесы. Воздух, теперь уже прозрачный и чистый, пьянил. Гребцы (их осталось по трое на каждую банку, с учетом того, что многие из абордажной команды присоединились к ним) раскачивались на скамьях, то вставая, то рушась назад, споро и согласно выкладывались в своей тяжелой работе. Большинство из них были ранены, но сейчас никто не уделял этому внимания. Сквозь барабанные удары были слышны их хрипловато-гортанные выдохи: протяжные: 'У-ух! у-ух! у-ух!' - и равномерный плеск тридцати шести лопастей весел о воду. Не прошло и несколько минут, как галера развила скорость в двенадцать узлов и вышла в открытое море.
- Суши весла! Приготовится к повороту! Лечь на правый галс!
Матросы быстро разъединили ванты правого борта, вывели из-под них рей, а затем вновь поставили ванты этого борта на клеванты. Все это они сделали очень быстро, так как на галерах в оснастке ее такелажа отсутствовали не только штаги , но и вантовые выбленки, по которым матросы на кораблях с прямым парусным вооружением поднимались на мачты. Штаги и вантовые выбленки художники изображали лишь в своих гравюрах, скорее для красоты, потому как абсолютно не имели опыта в морском деле.
- Набить сарты!
Заработали тали и талрепы, с помощью которых моряки вновь натягивали ванты, удерживающие мачту.
Парус заполоскал на ветру.
- Рулевой, в полветра!
Грин заложил штурвал вправо.
- Одерживай! Левая на воду! Помалу!
Гребцы левого борта заработали веслами.
На парусе вновь надулось 'пузо'. Галера накренилась на левый борт, ветер подхватил ее на свои легкие крылья.
- Пошел поворот! Отлично, ребята! Обе на воду!
Гребцы правого борта подключились к работе под бой барабана.
- Полрумба под ветер! Одерживай!
- Есть полрумба под ветер, капитан! - отчеканил Грин.
- Ложись на курс, Грин! Так держать! - отдал новый приказ Джек и заметил, что два аэроплана, набирая скорость, по широкой дуге вновь заходят для атаки. - Выравнивай дрейф!
- Опять эти китайцы, от них один геморрой... - сказал Белый Пит, заправляя новую пулеметную ленту. - Ах вы, желтомордые пожиратели риса...
- Упертые, сволочи! - Джек развернул пулемет в сторону врага. - Ничего, насрать, их летающие газонокосилки не такие проворные, как у русских! Это самоделки на коленке! Сейчас я их отправлю к чертям на сковороду!
Капитан прицелился в еще не успевший зайти в атаку самолет и выстрелил. Выстрелил скорее на авось, так как расстояние было еще слишком большое. Вспышка дульного пламени вырвалась точно огненный меч.
Джеку повезло, а вот одному из летчиков - нет, увернуться в этот раз у него не вышло. Пули прошлись по фюзеляжу, размалеванному драконами и иероглифами, прогрызая себе путь от хвоста к двигателю. Из-под капотов выплеснулось пламя, повалил дым. Полутораплан сначала накренился на левое крыло, а затем беспомощно закувыркался в воздухе, борясь с гравитацией. Из кабины вывалился через борт пилот - в море, прочь, подальше от горящего и обреченного самолета. Но погасить губительную скорость падения летчик не мог - насмерть разбился о воду. Через мгновение 'этажерка' взорвалась в воздухе, испятнав небо пламенем и космами дыма. Пылающие обломки самолета разлетелись во все стороны и посыпались вниз.
Пилот второго аэроплана, едва 'добыча' оказалась в перекрестьях его коллиматорного прицела, нажал на гашетку - в галеру брызнули огненные росчерки очередей из двух крыльевых крупнокалиберных пулеметов и 22-миллиметровой пушки. Раскаленные 'плети' из свинца и стали метко хлестнули по палубе 'Бритвы'. Многих пиратов смерть сразу не обошла стороной. Раненые же катались и кричали.
Одна из пуль впилась Грину в бедро. Он даже услышал, как с жутким хрустом от удара ломается кость - и со сдавленным стоном рухнул без памяти.
- Заменить рулевого! - крикнул Джек.
Место у штурвала тотчас занял угрюмый пират по прозвищу 'Шкворень', а Грина потащили в трюм.
- Пли!.. Пли!.. Пли!..
С палубы 'Бритвы' в ответ один за другим громыхали слитные залпы, разрушая сложившееся мнение, что огонь из винтовок против скоростных воздушных целей малоэффективен. Морские разбойники были отменными стрелками.
Надеюсь, на примере этого отрывка из моего романа м вы поймете, что я серьезно отношусь к тексту и увидите, сколько мне пришлось найти и освоить, чтобы так написать. Ни у одного из современных авторов -- я больше чем уверен! -- вы сейчас не найдете столь подробного описания. А ведь именно это добавляет достоверности в сюжет.
Пули прошили аэроплан с близкой дистанции, из разбитого водяного радиатора повалил белый пар, а из двигателя - шлейф распыленных скоростным потоком масла и гидрожидкости.
Пилот попытался выскользнуть, перешел в горизонтальный полет, его смертельно раненый самолет пошел 'змейкой', затрудняя прицеливание. Да не тут-то было! Снова раздался сухой треск выстрелов. Летчик попал под шквальный огонь винтовок, выбивших из хвоста и плоскостей самолета 'пух и перья'. Полутораплан покачнулся, словно встретив невидимое препятствие, а потом, кашляя и отплевываясь бензиновой гарью из патрубков разбитого двигателя, потянул к воде, пьяно раскачиваясь с крыла на крыло. За ним волочился шлейф черного дыма. Мотор предательски чихнул и окончательно заглох. 'Этажерка' достигла воды, рухнула на 'брюхо' и взорвалась.
Из трюмного люка показался матрос. Его плечо и правая рука на перевязи были туго забинтованы.
- Пробоины на наветренном борту и ниже ватерлинии, сэр! - доложил он капитану.
- Устранить течь! - распорядился Джек, чувствуя, как галера рыскает носом и, более чем следовало бы, дает крен на левый борт.
- Есть, сэр!
Раздалась резкая трель боцманской дудки.
И закипела работа.
Аварийная команда занялась привычным для них делом. Плотники и такелажники накладывали снаружи левого борта временные заплаты из кусков фанеры на прокладках из пропитанной суриком парусины и приколачивали их гвоздями к обшивке корпуса. Конопатчики - затыкали пробоины ветошью и закрывали специальными подушками, набитыми просмоленной паклей, на которые сверху накладывали доски и устанавливали упорные брусы между ними и бимсами , правым бортом, и расклинивали их. Любой моряк прекрасно понимал, что полностью заделать подводную пробоину изнутри весьма сложно, используя подручные средства, и это было временной мерой, но позволяло судну держаться на плаву. Вода местами продолжала сочиться, потому ее постоянно откачивали ручными помпами.
Ветер крепчал и капризничал, резко меняя направление.
Джек обернулся к боцману:
- Наши потери?
- Человек двадцать положил, сволочь!
- Хреново...
- Сэр, два румба по правой скуле - 'Заяц'! - проинформировал Шкворень, указав рукой в данном направлении.
- Отлично! - радостно выкрикнул Джек. - Ребята все же выбрались из ада!
Но радовался Джек рано.
Фрегат, потеряв ход, дымил, как сгоревший на сковородке стейк. Над ним кружили три истребителя, поливая судно кинжальным огнем при пикировании. Канониры 'Зайца' зло огрызались из турельной спаренной зенитной установки. В итоге один из аэропланов наткнулся на невидимую стену, 'клюнул носом' и, перевернувшись через крыло, вошел в 'штопор', разматывая за собой угольно-черный шлейф дыма. Через несколько секунд самолет плюхнулся в воду. Он не взорвался, лишь водяной фонтан отметил место его гибели.
Джек среагировал вовремя, повернул голову и заметил еще один самолет, который заходил в атаку перпендикулярно курсу галеры. Аэроплан шел ровно, не маневрируя, с постоянной высотой и скоростью, приникнув почти к самой воде.
Джек развернул в его сторону пулемет и, ловя цель в перекрестье прицела, дал несколько коротких очередей.
Аэроплан сбросил торпеду, тотчас взмыл вверх и ушел в сторону из-под огня, с ревом разрезая сжатый скоростью воздух. Его проводили залпами из винтовок, но безрезультатно.
- Торпеда! - встревоженно воскликнул боцман.
- Вижу, вижу... - пробубнил себе под нос Джек, чувствуя, как горлу подкатил колючий комок. Он вынес точку прицеливания вперед по траектории движения цели и выстрелил.
Пули взвихрили фонтанчиками водную поверхность.
Мимо!
Дерьмо небесное!
Сейчас главное успеть...
Целиться в таких условиях, когда галера раскачивается на волнах, было весьма сложно. Торпеда постоянно выскальзывала из прицела. Тут скорее нужен был не просто точный расчет, а проснувшееся шестое чувство.
- Святая срака! - ругнулся Джек. Голова закружилась от притока адреналина. Дистанция была уже мала. Пот, смешанный с копотью, застилал ему глаза. Время будто остановилось. Не удивительно, ведь такие мгновения, когда смерть приближается, всегда кажутся вечностью.
Стрелки открыли по торпеде огонь из винтовок.
- Навались, ребята! - заорал боцман гребцам. - Навались, авось проскочим! Семь шкур спущу с того, кто будет отлынивать! Живее! Привыкли палубу драить, бабушку вашу! У вас в руках весла, а не бабьи титьки!
Джек почувствовал, как на кончике носа тяжелеет и увеличивается капля пота и, сорвавшись, бомбой летит вниз. Капитан постарался дышать ровнее, его глаза остекленели. Он снова навел ствол пулемета на цель, 'вписал' ее в прицел и выстрелил тремя короткими очередями, метя в носовую часть.
Торпеда взорвалась, подняв вверх столб воды и пены.
- Ура-а-а! - почти в унисон заголосили пираты.
- Орлы мух не ловят... - пробормотал Джек вполголоса, смахнул пот с лица, выпрямился и помахал рукой команде. - Пусть их торпеды катятся на все румбы, пока у них не лопнули яйца!
Джек улыбнулся.
- Ура-а-а! - снова приветствовала его команда.
'Морские зайцы' волей-неволей приободрялись, видя спокойствие и веселье на лице капитана.
И тут один за другим раздались мощные взрывы.
Самолеты сбросили на 'Морской заяц' несколько авиабомб. Вокруг фрегата встали водяные столбы, а затем один из фугасов, видимо, 'срикошетил' от воды и угодил почти под самой ватерлинией, проломил обшивку и детонировал внутри корпуса судна. Корабль содрогнулся от приглушенного взрыва, в воздух полетели обломки, затем накренился и мгновенно начал зарываться в волны. Палуба превратилась в подобие пышущего жаром и языками пламени вулкана. Уцелевшие паруса вспыхнули, а мачты обрушились.
Менее чем за минуту 'Морской заяц', охваченный уродливым коптящим пламенем, ушел на дно. На поверхности моря покачивались лишь обломки разной величины, за которые успели уцепиться несколько человек. Они отчаянно жестикулировали руками и кричали, заметив приближающуюся к ним 'Бритву'.
На галере воцарилось молчание. Моряки понимали, что творится в душе у каждого члена экипажа. Они оплакивали гибель товарищей и фрегата.
17. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/21 16:22
[ответить]
>>14.Макс Эханик
>>>13.Коркханн
>>>>12.Макс Эханик
>Есть. И по публикации, и по содержанию. Но надо закончить полностью трилогию. А третий роман очень сложный. Там столько информации нужно перелопатить, что голова кругом идет. Одно устройство дирижабля чего стоит, не говоря уже об остальном.
Да, это серьёзный подход.
>Сейчас черновик потихоеьку растет. Я не тороплюсь. Пишу, когда захочется. Могу и полгода ничего не делать. В итоге - собралось несколько незаконченных романов, что нравятся мне лично.
Хороший творческий процесс )
>Можно написать так, чтоб история закончилась, но имела шанс на продолжение. Иначе потом придется ее заканчивать хочешь ты того или нет.
Да, можно попасть в ловушку собственного сюжета. А вдруг потом уже не захочется над продолжением работать.
>Вот, к примеру, небольшой отрывок из рукописи.
Интересно.
>Предупреждаю -- это конкретный черновик! Не вычитывал ни разу и не правил еще.
Тогда пара мыслей, вдруг пригодятся.
Вот на обсуждение: 'пока молнии не скрестили шпаги' - может, лучше заменить на 'клинки'? Дело в том, что шпага всегда прямая, а молния, естественно, нет - метафора не совсем складывается. А вот к клинку никаких вопросов нет в этом плане, он какой угодно бывает - изогнутый, волнистый (как у фламберга) и т.д.
И ещё: 'время начало тянуться бесконечно долго' - может, лучше 'медленно'? Это больше подходит к субъективному восприятию течения времени, на мой взгляд.
>Сомневаюсь, что хоть один автор когда-либо так досконально изучал и описывал начинку дирижабля.
Вы будете смеяться, что я его опять вспоминаю, но у Бушкова в "Чужих берегах" есть пара глав, где описывается полёт на дирижабле от взлёта до крушения. Вроде, он тоже неплохо вник. Хотя, может, Вы бы там неточности заметили.
16. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/21 01:52
[ответить]
>>15.Сокольников Лев Валентинович
> Есть силы..
Если есть силы не писать на моей странице свой старческий бред, не пишите. Ок? Наберитесь сил и не приходите сюда. У меня нет желания расшифровывать вашу старую желчь, капающую с глупого языка. Ваше мнение "а-ля чеховская шляпа" ничего не стоит, потому оно мне и не важно. И не нужно. Мнение старого сантехника нужно лишь старому сантехнику -- вам. Вот и живите с ним дальше. И держите при себе. Ибо кусать меня своей вставной челюстью у вас вряд ли получится...
Вы, как я заметил, из старого беззубого волка превратились в старого беззубого шакала на побегушках.
Жалкий старик, опускающийся на глазах...
15.Удалено владельцем раздела. 2024/03/20 23:47
14. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/20 23:30
[ответить]
>>13.Коркханн
>>>12.Макс Эханик
>>
>>Продолдение уже есть. Второй роман трилогии написан. Третий - наполовину, в работе. Но насчет публикации... тут есть много идей и других.
>Идей по публикации или по содержанию?
Есть. И по публикации, и по содержанию. Но надо закончить полностью трилогию. А третий роман очень сложный. Там столько информации нужно перелопатить, что голова кругом идет. Одно устройство дирижабля чего стоит, не говоря уже об остальном.
Еслти честно, нужно и можно было все закончить одним романом. Или двумя. Сделать лилогию. Но когда серию закрыли в издательстве, я уже готовился к трилогии и начал писать третий роман. Потом его отложил. Сейчас черновик потихоеьку растет. Я не тороплюсь. Пишу, когда захочется. Могу и полгода ничего не делать. В итоге - собралось несколько незаконченных романов, что нравятся мне лично. Писать под заказы издательства больше не буду. А если это и делать, то лучше страховаться - не писать ни дилогий, а тем более трилогий. Можно написать так, чтоб история закончилась, но имела шанс на продолжение. Иначе потом придется ее заканчивать хочешь ты того или нет.
Блин, как же с повязкой этой писать неудобно...
Вот, к примеру, небольшой отрывок из рукописи. Третий роман.
Чтобы было понятно, с какой щепетильностью я отношусь к тексту. Предупреждаю -- это конкретный черновик! Не вычитывал ни разу и не правил еще. Кстати, внешне он мною описывается как цельнометаллический дирижабль Циолковского. Двигатели, генераторы и прочее внутри -- будут от Теслы ))) Кстати, тоже реальные его разработки, которые в его время не могли быть созданы как положенно из-за отсутствия надлежащих материалов, того же кевлара к примеру. Фантастика ведь. Тогда была. А сейчас она оживает.
Казалось, 'Горыныч' повис между двумя пропастями - небом и землей, этими недоступными безднами, наполненными друг к другу некой долей недоверия - и пребывал в абсолютном покое. Но это было не так. Цельнометаллический дирижабль продвигался к намеченной цели в пространстве с такой скоростью, как будто собирался победить притяжение Земли, прорвать ее атмосферу и вылететь далеко за пределы Солнечной системы.
Едва ли не в три сотни метров от носового эллипсоидного купола до кончиков кормовых стабилизаторов, изящной, обтекаемой формы, невероятно быстроходный и маневренный, 'Горыныч' был лучший трехпалубный воздушный корабль из всех, когда-либо бороздивших небо. Настоящий исполин пятого океана. Специальная оснастка в виде парусов-зонтиков охватывала корпус дирижабля в двух местах: в середине и в задней части, почти сразу перед кормовой гондолой. Когда дирижабль двигался тягою пропеллеров, 'зонтики' автоматически складывались, а крепкий попутный ветер сам раскрывал их, при этом, почти не утрачивалась скорость полета.
Последняя ночь выдалась на редкость беспокойной. Хмурые тучи нависли над морем еще вечером, а когда перевалило за полночь, разразился настоящий шторм. Раскаты грома вырывались из-под темного неба, налившегося свинцом. Потом стало темно - хоть глаз выколи, - пока молнии не скрестили шпаги и озарили все вокруг мертвенным светом. Ветер разгулялся так, что срывал с черных волн белые гребешки, превращая их в длинные пенные бороды. Рокот стоял такой, точно от артиллерийской канонады. А тучи мчались по небу словно кони, подстегиваемые свирепыми наездниками. Дождь забарабанил по корпусу дирижабля с такой силой, что аэронавтам казалось, что после этого на нем останутся выбоины от капель. Океан поднялся на дыбы; весь мир гудел и трепетал.
Цеппелин, дабы избежать неприятностей от сверкающих рядом молний, прошел сквозь бушующий ливень и успел набрать достаточную высоту, оказавшись в относительно безопасном месте. Только лишь когда ночной мрак сменился серым рассветом и снопы света раскинулись в полнеба, непогода - норовистая, как взнузданная кобылка, - начала стихать. Спокойствие маслом растекалось по волнам с востока, утихомиривая океан. Вздымающиеся волны какое-то время продолжали гнаться друг за дружкой, однако они уже не отплясывали безумный рок-н-ролл и возвышались не более чем на пять-шесть футов. А к полудню подул сонный пассат. Океан успокаивался и вскоре умиротворенно 'задремал', напоминая пьяницу, очнувшегося с похмелья и поклявшегося начать жизнь праведника. И сейчас синяя водная гладь, радужно переливаясь под сводом голубого неба, уходила в бесконечность до самого горизонта, где, если присмотреться, казалось, будто океан стекает с лица земли. А пара-тройка пухлых облаков, как заблудшие овцы на чужом поле, на небе выглядели особенно красивыми.
Мир замер, словно на картинах Рокуэлла Кента , которые не только приковывают к себе очарованного человека, но и остаются в его памяти на всю жизнь. И даже время начало тянуться бесконечно долго, с ощущением какого-то липкого недовольства. Эта красота, напитанная некой тайной философией, отчасти даже невинным флиртом, завораживала. От нее перехватывало дыхание, как от большой удачи. Единственное, что отсутствовало, как завершающий мазок кисти великого художника, - земля с россыпями кораллового песка и пестрой растительностью, выполняющая здесь скорее декоративную функцию, потому что на поверхности Мирового океана, если смотреть на него сверху, все предметы миниатюрны, жалки, как черви, за исключением выпуклых громад континентов, изрезанных мысами и бухтами.
Океан... Это любовь с первого взгляда. При виде бескрайней морской пустоши, покрытой пенными барашками волн, несущегося вольно ветра, простирающегося вечного неба и плывущих по нему облаков у любого человека захватывает дух, он невольно упивается этой красотой и величием. Романтика подступает к сердцу, будоражит кровь - и желание вступить в единоборство со стихией одолевает человека. Растревоженная фантазия тотчас подсовывает ему понимание того, что он живет в чужой шкуре.
Водный мир особый. Он настолько стар, что его бездна кажется сединой. Однако, несмотря на возраст, он всегда дышит красотой, которая заставляет замирать человека, точно от приставленного к горлу кинжала. Океан никогда не пытается убить сам себя. Этот контрастный и одновременно размытый мир, с его единым ритмом волн, всегда хранит наиболее устойчивый генный материал и первородность - в отличие от земли, где рано или поздно теряются девственные формы и все стремится к сглаживанию. В воде есть какая-то точка отсчета времени, запах которого очень тонок, казалось бы, привычный и непритязательный, но в то же время первобытный... Из самых истоков Вечности.
***
Спустившись по трубе-шахте в носовую гондолу, человек в представительном военном кителе, в шортах и фуражке с золотистой кокардой ловко спрыгнул с лесенки и попал в длинный узкий коридор, освещенный лампами, заключенными в металлические решетки. Пройдя в его конец, он надавил на ручку, отворил дверь и шагнул через комингс в разверзнувшуюся пасть рубки управления.
Это был не кто иной, как Клим Назаров, командир 'Горыныча'. Он осмотрелся.
Серебристые стенки, переплетенные перфорированными стойками и поручнями, толстые круглые стекла иллюминаторов, одно окно занимало также часть пола. Штурман, бортмеханик и штурвальные высоты и направления находились на своих рабочих местах - медленно поворачивали штурвалы, каждый следил за своей приборной панелью. Вид у них был надлежащий, как у кадровых аэронавтов. Рубка была буквально нашпигована всяческими приборами и механизмами: штурвалы для управления рулями направления и высоты, распределительная доска балласта с множеством контрольных лампочек, рычажные механизмы управления балластной системой, машинный телеграф и телефон, главные и путевые магнитные и гироскопические компасы, высотомеры и телетермометры, оптический и бортовой визиры, самопишущие аэронавигационные инструменты и многое-многое другое оборудование.
Кондиционер работал исправно и, несмотря на адскую жару за бортом, в рубке было прохладно, как в устричной раковине.
Штурман - человек с багровым лицом и сухощавый, как подгоревший морской сухарь, - сердито пыхтел, барабаня пальцами по капитанскому столику, и не спускал с Джека прокурорского взгляда. Другие пары глаз, тут же переметнулись с пирата и нацелились на вошедшего командира, настороженно и с интересом его вопрошая: что это за гость-птица, что себе так много позволяет в рубке?
Джека Клим застал в весьма непринужденной позе - в командирском кресле.
Клим неодобрительно покачал головой и шумно вздохнул. Мускулы его лица напряглись; затем губы скривились, словно он выпил галлон щелока. Ему не хотелось доводить дело до принципа, но навести порядок не мешало бы. В рубке всегда была такая чистота, что носовой платок об нее не замараешь.
Штурман подошел к командиру, отсалютовал по-военному и с заминкой шепнул ему на ухо:
- Уверяю вас, этот соленый морячина... сущее чудовище, форменный бандит... Гнать его надо... Он растер плевок подошвой... прямо в рубке...
Клим отмахнулся от штурмана, он не любил 'стук-постук' от подчиненных, которые порой из кожи лезут, чтобы угодить. И снова перевел взгляд на Джека.
Сомневаюсь, что хоть один автор когда-либо так досконально изучал и описывал начинку дирижабля. Но мне это нравится. Придает достоверности тем, что я реально описываю то, с чем ознакомился. Я, поверьте, после того материала, что изучил, вполне бы мог им и управлять. Ранее я точно так же досконально изучал фрегат, галеру, биплан и моноплан, морскую навигацию. Потому и время на роман уходит много. Не пищу я как чукча, не могу. Ко всему нужен серьезный подход.
13. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/20 20:14
[ответить]
>>12.Макс Эханик
>
>Продолдение уже есть. Второй роман трилогии написан. Третий - наполовину, в работе. Но насчет публикации... тут есть много идей и других.
Идей по публикации или по содержанию?
>Автор вправе его изменять.
Конечно.
>Дальше - круче.
Почитаем.
12. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/20 19:50
[ответить]
>>11.Коркханн
>>>10.Макс Эханик
>
>>А тут еще и глаз повредил сейчас - лечу несколько дней уже.
>
>Хреново. Скорейшего выздоровления!
Спасибо. Сам хочу.
>
>>>И "Туман" ещё почитаю, пока "Вокзал" в работе.
>>Читайте. "Туман" -- интересный роман. Издан, правда, еще 10 лет назад. "Вокзал" покамест только в работе. Самое интересное будет дальше.
Продолдение уже есть. Второй роман трилогии написан. Третий - наполовину, в работе. Но насчет публикации... тут есть много идей и других.
>Знаю. И с несколько другим названием )
Автор вправе его изменять.
>Естественно, что дальше, пока только завязка.
Дальше - круче.
>>Правка всегда нужна. Но лучше ее делать, когда черновик немного полежит в столе, месяца через два. И хорошо, когда есть бета-ридеры, кто читает текст и делает аргументированные замечания
Боин. Опечатки делаю. С одним глазом все-таки набирать текст не очень )))
>Да, я так и сделаю, пройдусь после завершения.
>И наблюдений от внимательных читателей, как и от Вас, у меня там уже накапливается. Так что будет простор для усовершенствований.
Я тоже кое-гле поставил "галочку".
>>Авторское воображение -- это еще то удовольствие ))))))))))
>На том и держимся)
11. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/20 19:39
[ответить]
>>10.Макс Эханик
>А тут еще и глаз повредил сейчас - лечу несколько дней уже.
Хреново. Скорейшего выздоровления!
>>И "Туман" ещё почитаю, пока "Вокзал" в работе.
>Читайте. "Туман" -- интересный роман. Издан, правда, еще 10 лет назад. "Вокзал" покамест только в работе. Самое интересное будет дальше.
Знаю. И с несколько другим названием )
Естественно, что дальше, пока только завязка.
>Правка всегда нужно. Но лучше ее делать, когда черновик немного полежит в столе, месяца через два. И хорошо, когда есть бета-ридеры, кто читает текст и деоает аргументированные замечания
Да, я так и сделаю, пройдусь после завершения.
И наблюдений от внимательных читателей, как и от Вас, у меня там уже накапливается. Так что будет простор для усовершенствований.
>Авторское воображение -- это еще то удовольствие ))))))))))
На том и держимся)
10. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/20 19:10
[ответить]
>>9.Коркханн
>>>8.Макс Эханик
>>>>4.Коркханн
>>Наконец соизволили наведаться, я рад ))) А то у меня сегодня все посетители какие-то угарные. Смеяться устал ))) И не только угарные, но и подгорающие.
>
>Да ну, что Вы так, "соизволили"? ) Я же честно предупреждал, что иногда на СИ днями не заглядываю, бываю занят. Как смог, сразу )
Шучу )))) Я помню о том, что вы говорили. Я тоже не всегда свободен. А тут еще и глаз повредил сейчас - лечу несколько дней уже. С повязкой хожу, как пират ))) Хрень какая-то залетела при сильном ветре, растер -- и понеслось. Сильно воспалился и на свет или монитор реагирует резью, болью и слезами.
Но я даже с таким глазом пишу новую статью об очередном литературном проходимце ))))
>И "Туман" ещё почитаю, пока "Вокзал" в работе.
Читайте. "Туман" -- интересный роман. Издан, правда, еще 10 лет назад. "Вокзал" покамест только в работе. Самое интересное будет дальше.
>>Согласен. Но когда тебе подсказывают что-то, то можно над этим задуматься и решить: править или нет. Опять же -- с доводами. Как ваш "кит". Я исправил. И текст стал лучше. За что только спасибо могу сказать.
>
>Да, и меня наша дискуссия сподвигла кое к чему внимательнее присмотреться у себя. Сделал рабочий общий файл, там причёсываю. Но всё же пока пойду по намеченному пути - допишу оставшиеся главы, а потом по всему с начала пройдусь.
Правка всегда нужно. Но лучше ее делать, когда черновик немного полежит в столе, месяца через два. И хорошо, когда есть бета-ридеры, кто читает текст и деоает аргументированные замечания, а не дымят пуканами как тот Вова недавно. Покритиковал чудака на свою голову ))) Да и не критиковал его, а указал на места, которые надо исправить. У него в тексте тавтология страшная. И ничего не понятно -- они с соавторшей с читателем зашадками в тексте общаются. Сутки, как принято сейчас говорить, у него не проходило задымление и хлопки слышались ))
>>Нет. Это ужасное сравнение.
>Ну ладно, но я сразу представлять начал ))
Авторское воображение -- это еще то удовольствие ))))))))))
9. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/20 13:10
[ответить]
>>8.Макс Эханик
>>>4.Коркханн
>Наконец соизволили наведаться, я рад ))) А то у меня сегодня все посетители какие-то угарные. Смеяться устал ))) И не только угарные, но и подгорающие.
Да ну, что Вы так, "соизволили"? ) Я же честно предупреждал, что иногда на СИ днями не заглядываю, бываю занят. Как смог, сразу )
И "Туман" ещё почитаю, пока "Вокзал" в работе.
>Согласен. Но когда тебе подсказывают что-то, то можно над этим задуматься и решить: править или нет. Опять же -- с доводами. Как ваш "кит". Я исправил. И текст стал лучше. За что только спасибо могу сказать.
Да, и меня наша дискуссия сподвигла кое к чему внимательнее присмотреться у себя. Сделал рабочий общий файл, там причёсываю. Но всё же пока пойду по намеченному пути - допишу оставшиеся главы, а потом по всему с начала пройдусь.
>Нет. Это ужасное сравнение.
Ну ладно, но я сразу представлять начал ))
8. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/19 23:01
[ответить]
>>4.Коркханн
>Макс, приветствую!
Привет, Коркханн!
>Добрался, как обещал, прочёл.
Наконец соизволили наведаться, я рад ))) А то у меня сегодня все посетители какие-то угарные. Смеяться устал ))) И не только угарные, но и подгорающие.
>Сразу скажу честно, что подача критического материала с резким переходом на личности мне не нравится. Наверное, Вам для каких-то целей нужен такой стиль изложения и общения, но я бы всё-таки разграничивал претензии к ошибкам в текстах и наездам лично на авторов. Но это Ваше дело, конечно.
Да, тут есть переход на личности, но лишь для того, чтобы рассмотреть эту личность далее. Ведт его утверждение о том, что он академик и ученый с регалиями - это ложь. Что видно даже из его текстов.
>Кое-что почерпнул, в плане того, к чему стоит быть внимательнее. Например, упругий и одновременно скользящий шаг, пожалуй, действительно трудно представить, особенно не на асфальте, а на земле под деревьями. Также, с положением тумана, условно говоря, относительно героя. Действительно, понятно, что хотел сказать автор, но стоит такие вещи, наверное, лучше для самого себя визуализировать при описании.
Я ему замечание делал. Доволы приводил. Но он не согласился. Типичная графоманская упертость. Ослиная.
>Есть что совершенствовать, как и нам всем.
Согласен. Но когда тебе подсказывают что-то, то можно над этим задуматься и решить: править или нет. Опять же -- с доводами. Как ваш "кит". Я исправил. И текст стал лучше. За что только спасибо могу сказать.
>Как я уже писал в нашем диалоге у меня в разделе, я не склонен давать слишком резкие оценки, за исключением случаев, когда текст совсем, неисправимо плох, а автор совсем не развивается.
Но Николаев, наш Мишка Академик, такой и есть. Он не развивается.
>Но прочитал статью с интересом. Советы дают пищу для размышлений. Полезно знать, на что падает критический взгляд при дотошном разборе текста.
Поэтому и написал. Чтоб другие авторы не повторяли подобных ошибок.
>P.S. А вот к контурам двух высших образований Вы зря так отнеслись, хорошо представляются контуры, шутка у автора неплохая ;))
Нет. Это ужасное сравнение.
>Другое дело, что вряд ли водолазка может грудь подчёркивать )
И это тоже.
7. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/19 13:15
[ответить]
>>6.Агент-не-литературный
>Этого хрена якобы профессора, регулярно наблюдают в Санкт-Петербурге на углу улиц Профессора Попова и Набережной Карповки напротив входа в Ботанический сад, где этот пейсатель продает свои якобы научные труды типа "Кто создал Вселенную", изданные за счет автора.
Спасибо за информацию. Я, кстати, и не сомневался в этом. Не может быть профессор и академик таким безграмотным и инфантильным в текстах. Представляю, что он там накропал в своих "научных" трудах.
Да, будет возможность, сфоткайте его и вышлите на почту. Буду обязан. Пригодится.
>Выглядит х...во, в драных кроссовках и засаленной куртке, тележка, в которой лежат нетленки, изготовлена в конце прошлого века.
Скорее всего затрофеил.))) Говорят, он на Севере служил. Быть может, украл у какого-нибудь пенсионера-чукчи у продуктовой лавки. Вот теперь и пригодилась.
>Бузинес-мен и пейсатель в одном флаконе.
>Бугага!
Я рад, что у вас хорошее настроение после моей статьи. Так и должно быть.
6. Агент-не-литературный2024/03/19 13:08
[ответить]
Этого хрена якобы профессора, регулярно наблюдают в Санкт-Петербурге на углу улиц Профессора Попова и Набережной Карповки напротив входа в Ботанический сад, где этот пейсатель продает свои якобы научные труды типа "Кто создал Вселенную", изданные за счет автора.
Выглядит х...во, в драных кроссовках и засаленной куртке, тележка, в которой лежат нетленки, изготовлена в конце прошлого века.
Бузинес-мен и пейсатель в одном флаконе.
Бугага!
5. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/19 13:18
[ответить]
>>3.Львова Лариса Анатольевна
>>>1.Макс Эханик
>>Продолжаю интересную тему о ядреной, я бы даже сказал анафемской графомании на Самиздате.
>Вот как ни зайду на СИ, в бороде мелькают статейки о графоманах ) Похвально, юноша, похвально ) А то, понимаете ли, всё больше пишут о всяких лауреатах премий да авторах бестселлеров ) А графоман таки звучит гордо и тоже достоин слова )
Я мужчина, а не юноша. Это во-первых. Не надо мне тут хамить. Это во-вторых. И сарказм ваш больше напоминает подгорание вашей попы. Гордиться, что графоман? Ну так вы и создаете конкурсы графоманов, которые, по факту, никому не нужны и ничего авторам не дают. Кроме их личного восторга: "Увииииииии!Меня похвалили!" Визжат как поросята, хотя хвалить там не за что ))
> Особое внимание привлекла фраза
>> Сухим из воды наш будущий гений не выйдет.
>Реально? Что имеется в виду? Указанный графоман убежит в слезах с СИ? Его покинут поклонники и читатели? И автор статьи отвечает за обещание такого результата? Вот забавно будет поглядеть, справится ли он с поставленной задачей. А если не справится и графоман окажется на месте рядом со своими подписчиками, то пусть автор статьи признается в том, что он тварь дрожащая и права не имеет.
Это устоявшееся выражение. Его значение вы можете легко найти в интернете, если не знаете. С чего мне еще и это вам объяснять?
>>Очень рекомендую начинающим авторам ознакомиться со статьей, здесь есть над чем подумать и над чем посмеяться, чтобы не совершать в своих текстах подобных ошибок.
>Да, в статье есть моменты, над которыми можно поржать. И будь я уверена, что автор "литературного навоза" не sensored, которое трёт неугодные коммы, то в свободное время написала бы, над чем оборжалась, читая критический опус.
Фу, дамочка! Вы где таких слов понахватались? )) По каким помойкам вас носит, что вы заблудились и случайно оказались на литературном сайте?
Не пишите ничего. Вы это не умеете.
И я тру ваши вульгарные слова и глупые ссылки, а также комментарии с ними, которым тут не место, и баню таких, как вы. За хамство и тупость. Что не так? Вам что-то не нравится? Тогда что вы тут забыли? Мне тут хабалки не нужны, поймите. Я привык общаться с женщинами, а не с их подобием.
4. * (korkkhann@mail.ru) 2024/03/18 16:54
[ответить]
Макс, приветствую!
Добрался, как обещал, прочёл.
Сразу скажу честно, что подача критического материала с резким переходом на личности мне не нравится. Наверное, Вам для каких-то целей нужен такой стиль изложения и общения, но я бы всё-таки разграничивал претензии к ошибкам в текстах и наездам лично на авторов. Но это Ваше дело, конечно.
Кое-что почерпнул, в плане того, к чему стоит быть внимательнее. Например, упругий и одновременно скользящий шаг, пожалуй, действительно трудно представить, особенно не на асфальте, а на земле под деревьями. Также, с положением тумана, условно говоря, относительно героя. Действительно, понятно, что хотел сказать автор, но стоит такие вещи, наверное, лучше для самого себя визуализировать при описании.
Есть что совершенствовать, как и нам всем.
Как я уже писал в нашем диалоге у меня в разделе, я не склонен давать слишком резкие оценки, за исключением случаев, когда текст совсем, неисправимо плох, а автор совсем не развивается.
Но прочитал статью с интересом. Советы дают пищу для размышлений. Полезно знать, на что падает критический взгляд при дотошном разборе текста.
P.S. А вот к контурам двух высших образований Вы зря так отнеслись, хорошо представляются контуры, шутка у автора неплохая ;))
Другое дело, что вряд ли водолазка может грудь подчёркивать )
3.Удалено владельцем раздела. 2024/03/18 07:51
2.Удалено написавшим. 2024/03/18 07:15
1. * (maxexanic1973@mail.ru) 2024/03/26 16:02
[ответить]
Продолжаю интересную тему о ядреной, я бы даже сказал анафемской графомании на Самиздате Мошкова. В новой статье речь пойдет о неком Михаиле Николаеве и его доброкачественном, чистой пробы графоманском опусе "Чуйка". Сухим из воды наш будущий гений не выйдет. И, выражаясь "высоким штилем" нашего "академика", ответственно добавлю: "Карфаген" должен быть разрушен". Николаев уже посетил мой раздел, ознакомился со статьей (как он заявил "бегло") и -- конкретно бомбанул наш "ученый". Чего и следовало ожидать.
Приятного чтения!
Очень рекомендую начинающим авторам ознакомиться со статьей, здесь есть над чем подумать и над чем посмеяться, чтобы не совершать в своих текстах подобных ошибок.